主题: 中国最长的单洞单线隧道——当金山隧道正式投用

  • 青春的爱恋
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  • 发表于:2019/12/25 8:39:09
  • 来自:甘肃
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  2019年12月18日,敦煌铁路全线正式开通运营。随着这一线路的开通,当金山隧道也正式投入使用。当金山隧道是全线控制性工程,穿越阿尔金山和祁连山两大山脉,地处高海拔地区,长度为20.1公里,是国内最长的单洞单线隧道。

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  当金山隧道位于阿克塞县境内的无人区,地处山势陡峻区域,隧道岩体整体较为破碎,工程地质条件较差,施工中存在围岩大变形失稳,突、涌水和高地应力区岩爆等问题,施工难度极大、安全风险极高。在长达6年多的建设当中,施工人员紧密配合,克服高寒缺氧、作业断面小等难题,不断优化施工方案,确保了隧道工程的质量、安全和进度。

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  敦煌铁路公司工程部副部长独云龙:“在当金山隧道施工中,我们克服了两个难题。一个是为了解决当金山隧道通风问题,我们在隧道设计建设了一个深度达442米的通风竖井,在施工过程中,我们引进了煤矿使用的‘反井法’施工技术,解决了人工下井、安全风险高这个难题,用机械施工代替了传统的人工施工方法,为隧道的施工通风提供了保障。另一个是我们在隧道施工过程中,穿越F5活动断层,断层长度825米,是由高风化的花岗岩和绿泥石石英片岩组成的结合带,我们组织参建单位研究工艺工法,制定了‘快挖快制快封闭’的施工理念,经过全体参建单位8个月的不懈努力,终于顺利度过了F5断层,为隧道的快速贯通奠定了基础。”

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  据了解,当金山隧道设计时速120公里/小时,20.1公里的隧道列车经过只需10分钟,为了这10分钟的中国速度,建设者们投身在高原深处,克服重重困难,创下了国内隧道独头掘进8528米、高原施工最难通风的新纪录,成功打通了隧道全线,完成了各项建设和测试任务。

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